馬耳他試探世界伊斯蘭銀行
馬耳他是地中海中部的袖珍島國﹐全境有五個島嶼組成﹐總面積316平方公里﹐人口四十萬﹐是歐洲人口密度最大的國家。 由於位於國際海路之稱的地中海上﹐自古以來就與歐洲大陸﹑亞洲和非洲交通方便﹐貿易頻繁。 現代的馬耳他1964年從大英帝國統治下獲得獨立﹐結束了殖民地歷史﹐發展民族工業和對外貿易﹐成為一個經濟發達﹑安定和平的國家。
馬耳他地處國際交通要道﹐有四面來風信息靈通的傳統﹐善觀國際金融風向﹐當今的潮流偏向伊斯蘭銀行一面最有利﹐因為早有西歐國家捷足先登獲利在前。 馬耳他管理研究所所長呂奔‧布提格先生12月21日星期日對《馬耳他時報》記者說﹕“我們面對的機遇是國際伊斯蘭銀行﹐如果引進馬耳他﹐對經營者和僱員都有利可圖。” 他很有信心地說﹕“如果我們決心加入﹐只須一年的時間﹐可以在馬耳他銀行中開設伊斯蘭銀行服務部。” 他透露說﹐馬耳他金融服務局(MFSA)已正式向有關單位發出資訊問卷﹐要求按時反饋信息﹐以便儘早決策。
他說﹕“根據調查規劃﹐下一個步驟是對具體問題的研究﹐將以重點項目咨詢各方面意見﹐如伊斯蘭金融管理中的塔卡夫和蘇庫克金融制度。” 馬耳他政府和國家金融局希望在進行腳踏實地試探和研究之後做出謹慎的決定﹐希望不要再次失去登上淘金船的好機會。 他說﹐只要對四十萬國民有利﹐民眾不會反對引進伊斯蘭的金融體制。 到目前為止﹐各方面反應良好﹐尚無反面的聲音﹐例如馬耳他的兩大政黨都公開表示對伊斯蘭金融業的試探給予支持。 他說﹕“這是好的兆頭﹐而且金融部長托尼沃‧芬奈奇在許多場合稱讚伊斯蘭銀行的可行性。” 伊斯蘭銀行體制幾十年來﹐已經發展成熟﹐切實可行﹐行之有效﹐有一整套工作程序和管理規則﹐如金融合作契約法﹑風險共擔的聯合投資﹑律師顧問制度﹑買賣協議﹑夥伴規則。 全世界都看到了伊斯蘭銀行業的快速增長﹐而且有很穩妥的保險係數。
布提格先生說﹐只要馬耳他政府下定決心﹐加入世界伊斯蘭銀行體制﹐已是水到渠成﹐程序很容易。 他說﹕“目前唯一不方便之處是﹐世界伊斯蘭銀行還沒有完全實行歐元核算﹐但以美元或英鎊為金本位的算法也很容易轉換。 硬通貨的換算不存在增加成本或中介損失的問題。” 馬耳他設立伊斯蘭金融之後﹐可以參加歐洲國家的競爭﹐吸引大量的國外投資和金融流動﹐成為一個伊斯蘭金融中心。 伊斯蘭銀行在過去的八年中﹐已經積累了一千億美元的交易額﹐伊斯蘭銀行市場2008-2009年度的交易額預計是690億美元。 他說﹐馬耳他在觀察伊斯蘭銀行進展情況由來以久﹐並且做了許多嘗試﹐“在凱曼島上成立了專為利比亞業務的伊斯蘭銀行服務部﹐並且在當地立法﹐給予法律保護。”
布提格先生認為﹐馬耳他發展伊斯蘭銀行業務﹐比其他歐洲國家有更多的方便條件﹐例如馬耳他在國際金融活動中享有很高的可靠性威信﹐法制健全﹐管理和操作熟練。 他說﹕“在這些有利的基礎上﹐增加一個新的伊斯蘭銀行項目﹐可以快捷上馬。 一俟伊斯蘭銀行業務啟動之後﹐我們政府將同阿拉伯國家簽署關稅新協定﹐將擴大對外貿易的渠道。” 他舉例說﹐意大利有一百萬穆斯林人口﹐吸引了七萬個阿拉伯投資客戶﹐他們在許多阿拉伯國家開設了伊斯蘭銀行性質的分行。 馬耳他距離意大利只有九十公里﹐而且從中東進入馬耳他更為方便。 他說﹕“有了伊斯蘭銀行服務﹐對於阿拉伯的投資者﹐比勸說他們使用馬耳他現有的金融制度更加有吸引力。”
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